Nгo hб protagonistas, nгo hб conflitos, nгo hб estуrias. Hб apenas momentos pacatos, situaзхes nem mesmo idiotas vividas neste e em todo momento por indivнduos vazios e em ascensгo. Hб uma nuvem de burburinhos sobre a cabeзa de todos: balхes e mais balхes de fala, tweets de uns, scraps de outros, frases escritas por siglas indecifrбveis em janelinhas digitais, verdades prontas repetidas e repetidas e repetidas, expressхes populares disseminadas, gнrias provindas de mъsicas burras, opiniхes corretas e limitadas (tudo que й correto й limitado). Hб caos, definitivamente. A massa de gente, a massa de gente coberta de burburinhos bobos, segue o correto, e vai seguindo. Mas todos querem ordem.

Segue porque segue, e assim й: seguidora. Um dobra a esquina, entra na loja em oferta da qual ouviu falar. E й marзo. Tudo com entrada sу para julho. O indivнduo passa entre araras de roupas, desliza seus dedos sobre os cabides como se fossem flores em um campo. Caminha sorrindo intensamente em direзгo ao setor Infantil (o indivнduo sorri muito), lб onde os manequins tкm um metro e vinte e sгo todos iguais. Ele olha para um gouge b ill de tкnis esportivos.

O indivнduo se identifica, por que й infantil e igual a todo mundo. Sгo tamanho 32. Ao lado, hб um outro gouge b ill de tкnis 32, sу que falsificado. Pensa “isso й questгo de йtica?”, mas nгo sabe bem o que й йtica. Ele se confunde, se complica, nгo se compreende. Pensa que agora tem poder e fica inseguro.

Lembra do seu filho jogando jogos falsificados no videogame, sentado na almofada xadrez da sala a qual sua sogra bordou com amor e com carinho. “Quantos acidentes a nossa fбbrica teve durante todo o ano?”, o gestor da бrea perguntou para os mais de 500 colaboradores. Quanto ao videogame, o indivнduo ganhou no serviзo por responder corretamente a uma pergunta na gincana de fim de ano que a empresa organizou para os funcionбrios. Ouviu respostas como “Trкs, contando com a queda de joelhos da nova secretбria depois que me viu pela primeira vez!”; “Vinte e cinco, contando com a tatuagem do nosso colega Jorge!”; e “Zero! Nenhum! Nenhum acidente!”.

Essa ъltima foi a resposta que o indivнduo que agora estб na loja deu para ganhar o Playstation 3 novinho. Voltamos ao momento presente. Ao ser chamado no palco, falou ao microfone: “Meu filhгo vai adorar nгo ter que brincar mais com bolas de meia”. A loja estб com entrada sу para julho. Ele olha a prateleira e os dois tкnis 32 gritando. O outro, “Nike!”. Um grita “Nбique!”.

Escolhe o primeiro, porque o filho gasta muito a sola e nгo vale a pena comprar um simplistic. O indivнduo sabe, contudo, que poderia comprar o simplistic. Mas lembra da dica da irmг: “A Webjet tб com passagem por 99 reais pro Rio de Janeiro, e pode pagar em atй 12 vezes”.

Em alguns casos, uma boa colocaзгo no mercado de trabalho independe de cursos superiores. Um bom exemplo disso estб nas carreiras de aviaзгo comercial, que nгo exigem diplomas de seus funcionбrios de ar que trabalham diretamente com os aviхes. Apesar da pouca exigкncia de escolaridade, isso nгo quer dizer que seja fбcil se tornar comissбria de bordo, a famosa aeromoзa, ou mesmo um piloto, que precisa tгo somente do primeiro grau completo.

Os cursos de formaзгo sгo bem exigentes e fiscalizados de perto pela Agкncia Nacional de Aviaзгo Civil (Anac). Para quem estб se preparando para essas profissхes, o melhor de tudo й que o mercado estб crescendo muito, ou seja, hб boas perspectivas de empregabilidade. Com a expectativa da Copa de 2014 e a Olimpнada de 2016 hб uma tendкncia do potencial da бrea crescer.

“O mercado de linhas aйreas tem crescido. O que se fala na aviaзгo house-trained comercial й que se o crescimento atual se mantiver nos prуximos anos nгo serб possнvel transportar tanta gente. A demanda й maior.

Entгo, acredito mesmo que o setor vai precisar de mais pilotos”, raciocina o jornalista Tardelle Costa, de 23 anos, que mudou de бrea e estб fazendo curso de piloto privado no Aeroclube de Pernambuco. A administradora do Aeroclube, Hilбria Pimenta, tambйm defende que o mercado de aviaзгo estб num ritmo intenso de crescimento e isso demanda mгo de obra. A instituiзгo, aliбs, forma pessoal para aviaзгo house-trained brasileira hб 69 anos.

“Hoje em dia o segmento estб cada vez mais amplo. Hб muitas empresas, muitas delas focando na aviaзгo regional, um nicho em que as grandes nгo fazem, como rotas para Petrolina, Mossorу, Campina Grande, Juazeiro”, salienta. Hilбria lembra que nacionalmente tambйm hб o surgimento de novas companhias aйreas, a exemplo da Azul e Webjet, alйm do interesse internacional pela mгo de obra brasileira. A Emirates, por exemplo, todo ano faz seleзгo em Sгo Paulo, Salvador e Rio de Janeiro”, comenta. “As empresas de fora vкm fazer seleзгo aqui, pois consideram o trabalhador brasileiro organizado e disciplinado.

O presidente do Centro Educacional de Aviaзгo do Brasil (Ceab), Salmeron Cardoso Jr, ressalta que no mкs passado a Emirates fez seleзгo de pessoal no Paнs. “A Catar Air Lines e a Air France tambйm fazem. Neste caso, o inglкs й first, mas nas empresas nacionais nгo hб exigкncia de segunda lнngua, apesar de ser um grande diferencial.

O mercado existe tanto fora quanto dentro do Brasil. Tenho alunos em todos os locais, no Japгo, por exemplo. Para se ter uma idйia, a aviaзгo domйstica no Brasil teve um crescimento de 30% este ano em relaзгo ao ano passado, que jб cresceu 10%. Nъmeros bons mesmo depois da marolinha”, informou Cardoso, ironizando uma declaraзгo do presidente Lula no inнcio da crise financeira mundial.

SALБRIOSDe acordo com Hilбria Pimenta, em inнcio de carreira o salбrio de um piloto notable, de aviхes menores de motor, podem alcanзar R$ 4.000. As de fora pagam mais”, diz. “Subindo na profissгo, as empresas comerciais podem pagar atй R$ 15.000 a um comandante. No caso de comissбrios de bordo, as remuneraзхes sгo menores, mas nem por isso menos atrativas. “Alйm do salбrio, o comissбrio recebe auxнlio moradia, diбria em euro ou dуlar, e os salбrios chegam a R$ 3.000 numa companhia aйrea brasileira. Fora, pode-se atingir uma remuneraзгo de atй US$ 4.000. Sгo salбrios atrativos para pessoas que possuem segundo grau completo”, defende Cardoso Jr.